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       近日，由j9官网科技旗下上海天佑工程征询有限公司（简称：：：天佑征询）承监的上海市轨道交通13号线西延长工程101标红卫河中央风井～封浜中央风井区间上行线工程，顺利穿越高铁线路及动车所，标志取13号线红～封区间双线均已安全实现涉铁施工。。。

       项目别离陆续下穿虹封上行线、、沪宁城际虹桥联系线、、沪昆铁路、、虹封下行线、、京沪高铁、、上：：：缜哦凳褂盟共6处一级重大风险源，穿越距离达680米，是华东地域有史以来穿越铁路最长距离的城市轨道交通工程。。。穿越土层重要为灰色粉质粘土，属于透水层，水量较大，极易产生涌水涌沙险情。。。且与下穿京沪高速铁路特大桥隔离桩跟隧道边线“亲切距离”仅为1米。。。

       为确保这次超长距离铁路穿越顺利进行，j9官网科技·天佑征询团队依附全流程穿透式监管系统，通过“风险预控-智能监测-应急联动”三位一体管控，确保项目施工安全。。。针对透水层涌水涌沙风险，牵头组织盾构试验段掘进，锁定掘进参数并凭据监测数据动态：：：、、结合铁路部门及第三方监测单元成立沉降阈值双控机制，并对管片组装质量全程旁站存证。。。施工期间，团队对峙逐日进行风险分析预控和施工总结，组织进行堵漏抢险应急演练，最终实现双线穿越京沪高铁等关键节点的毫米级沉降节制，为超复杂地层下穿高铁群施工设置行业标杆。。。